Mgr inż. Magdalena Kunicka na światowej konferencji Electric & Hybrid Marine Expo Europe | WIMiO - Politechnika Gdańska

Magdalena Kunicka, podczas sesji poświęconej nowoczesnym rozwiązaniom modelowym i symulacyjnym, zaprezentowała rozwiązanie polegające na zmniejszeniu ilości zapotrzebowania energetycznego jednostki hybrydowej poprzez zastosowanie najlepiej dobranego profilu prędkości.

Obowiązkowe wydarzenie

Electric & Hybrid Marine Expo Europe Conference 2022  jest integralną częścią targów Electric & Hybrid Marine Expo Europe, które odbyły się  w Amsterdamie w Holandii, w dniach 21-23 czerwca 2022 r. To obowiązkowe wydarzenie dla armatorów, stoczniowców, projektantów statków, producentów technologii oraz innych podmiotów związanych z przemysłem morskim.

W targach wzięło udział ponad 230 wystawców z całego świata oraz odbyło się 13 sesji konferencyjnych o tematyce dotyczącej alternatywnych źródeł napędu, dystrybucji i sterowania, sieci energetycznych, zwiększania sprawności układów napędowych czy symulacji i modelowania. Podczas wydarzenia zaprezentowało się ponad 100 specjalistów z takich firm jak: ABB, DNV, Rolls-Royce, Danfoss, Yaskawa, GE Power Coversion, Caterpillar, Wartsila, Simens, Typhoon.

Badania

Mgr inż. Magdalena Kunicka w swojej pracy doktorskiej bada wpływ profilu prędkości pływania małego promu pasażerskiego z napędem hybrydowym na zużycie energii  Prowadzi badania na przykładzie promu śródlądowego o napędzie spalinowym, który porusza się wahadłowo na trasach nieprzekraczających kilkuset metrów z jednego brzegu Motławy na drugi. Promotorem Magdaleny Kunickiej jest prof. PG, dr hab. inż. Wojciech Litwin, dyrektor Instytutu Oceanotechniki i Okrętownictwa. Więcej na temat badań Magdaleny Kunickiej można przeczytać w artykule na naszej stronie internetowej.