Kariera po WIMiO: mgr inż. Naomi Ruszczyk [SYLWETKA ABSOLWENTA] | WIMiO - Politechnika Gdańska

Treść strony

Aktualności

Data dodania: 2026-01-29

Kariera po WIMiO: mgr inż. Naomi Ruszczyk [SYLWETKA ABSOLWENTA]

Kariera po WIMiO: mgr inż. Naomi Ruszczyk [SYLWETKA ABSOLWENTA]
Mgr inż. Naomi Ruszczyk to absolwentka oceanotechniki na Wydziale Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa PG i koordynatorka projektu w Gdańskiej Stoczni „Remontowa” im. Józefa Piłsudskiego S.A. Rozwija tu swoje umiejętności od trzech lat, a pracę zaczęła jako młodszy projektant już na ostatnim semestrze studiów inżynierskich.

W artykule z cyklu „Kariera po WIMiO” odpowiedziała nam na kilka pytań dotyczących studiowania i możliwości, jakie oferują studia na naszym wydziale.

Jakie możliwości, według Ciebie, otwierają studia na WIMiO?

Moim zdaniem studia na Politechnice dają szerokie możliwości dalszego rozwoju oraz kształtowania kariery zawodowej. W przypadku tego wydziału, a szczególnie kierunków realizowanych w Instytucie Budowy Okrętów, otwierają się bardzo dobre perspektywy zawodowe. Wynika to z dużej liczby firm przemysłowych oraz biur projektowych działających w regionie, które poszukują specjalistów chcących rozwijać się w tej branży.

Absolwenci mogą znaleźć zatrudnienie zarówno w obszarze projektowania statków i systemów okrętowych, jak i w zarządzaniu produkcją jednostek pływających, ich remontami oraz przebudowami. Z perspektywy firmy, w której pracuję, mogę stwierdzić, że po ukończeniu takich studiów każdy ma szansę znaleźć dla siebie odpowiednią ścieżkę zawodową – nawet jeśli pierwsze stanowisko nie okaże się wymarzone, kolejne może nim zostać.

Twoje największe osiągnięcie na studiach

Moim największym osiągnięciem było ukończenie studiów pierwszego i drugiego stopnia, które pozwoliły mi nie tylko zdobyć wiedzę kierunkową, ale także rozwinąć samodzielność, odpowiedzialność oraz umiejętność konsekwentnego dążenia do wyznaczonych celów.

Czego nauczyłaś się na studiach?

Studia nauczyły mnie przede wszystkim tego, że wszystko, co robię, robię dla własnego rozwoju i przyszłości zawodowej. Zdobyłam również szeroką wiedzę z zakresu budowy i projektowania statków. Rozpoczynając studia, znałam jedynie podstawowe rodzaje jednostek pływających, natomiast pięć lat intensywnej nauki pozwoliło mi poznać wiele szczegółowych zagadnień związanych z tą branżą. Szczególnie wartościowe okazały się laboratoria komputerowe oraz nauka specjalistycznego oprogramowania, takiego jak CAD czy FEM. Zajęcia te wspominam bardzo dobrze, ponieważ były dla mnie całkowicie nowym doświadczeniem. Studia ukończyłam z certyfikatem oprogramowania AutoCAD, co uważam za duży sukces, a w pracy zawodowej widzę, jak istotne znaczenie miała zdobyta wiedza i umiejętności.

Co byś poradziła studentom pierwszego roku?

Przede wszystkim doradziłabym studentom pierwszego roku, żeby odpowiednio podeszli do studiów. Warto traktować je jako szansę, ponieważ to od nas samych zależy, w jakim stopniu ją wykorzystamy. Studia dają możliwość zdobycia wielu umiejętności przydatnych w przyszłej pracy zawodowej – nie tylko technicznych, ale również z zakresu kompetencji miękkich, takich jak praca zespołowa czy komunikacja. Pozwalają także spojrzeć na zagadnienia techniczne z różnych perspektyw i stopniowo odnaleźć własną ścieżkę rozwoju.

Twoje największe osiągnięcie zawodowe

Największym osiągnięciem zawodowym była dla mnie możliwość udziału i zarządzania w zakresie technicznym w projekcie budowy statku typu Ro-Pax „Jantar Unity”, który pozwolił mi zdobyć wiedzę zarówno z zakresu kolejnych etapów budowy jednostki, jak i zasad prowadzenia projektów technicznych. Niezależnym i także istotnym osiągnięciem było uzyskanie specjalistycznej i unikalnej wiedzy dotyczącą układania linii wałów statków kierowanych do stoczni w celu remontu lub przebudowy układu napędowego. Ważnym osiągnięciem zawodowym było uzyskanie tytułu laureatki w programie Talent Shipyard, który koncentruje się na rozwoju przyszłych kadr managerskich w Grupie Remontowa.

Realizowane ciekawe projekty

Pracę w stoczni rozpoczęłam przy projekcie budowy statku typu Ro-Pax dla polskiego armatora, który realizuję do dnia dzisiejszego. Uważam, że jest to projekt przełomowy w skali kraju oraz niezwykle wartościowy pod względem edukacyjnym i zawodowym. Dzięki rozpoczęciu pracy na wczesnym etapie budowy miałam możliwość zapoznania się z każdym etapem produkcji statku, od wydania pierwszych dokumentów roboczych i wypalenia pierwszych blach, aż po udział w próbach morskich jednostki. Pozwoliło mi to doświadczyć pełnego przekroju procesu budowy statku. Jest to wyjątkowa możliwość w warunkach polskich, biorąc pod uwagę fakt, że ostatni projekt tej skali zbudowany w kraju powstał wiele lat temu. Obecnie ukończenie promu jest szeroko rozpowszechniane w mediach, natomiast ja stałam się częścią tego projektu już na etapie, gdy nie był on jeszcze przedmiotem publicznego zainteresowania.

Poznaj naszych absolwentów

118 wyświetleń