Data dodania: 2026-02-19
Kariera po WIMiO: mgr inż. Weronika Najmuła [SYLWETKA ABSOLWENTA]
Weronika ukończyła specjalność zarządzanie i marketing w gospodarce morskiej (studia I stopnia) oraz projektowanie statków i urządzeń oceanotechnicznych (studia II stopnia).
Jakie możliwości, według Ciebie, otwierają studia na WIMiO?
Studia na WIMiO dają naprawdę dużo możliwości. Nie ograniczają się tylko do gospodarki morskiej. Ja na przykład pracowałam też na lądzie przy budowie data centre, więc to, czego się uczymy, da się wykorzystać w różnych branżach.
Duży plus to praktyczne przygotowanie do zawodu – uczymy się rzeczy, które faktycznie przydają się w pracy, a nie tylko teorii z książek. Do tego są świetne perspektywy międzynarodowe – współpraca z uczelniami i firmami za granicą daje szansę na staże i pracę w różnych krajach, co otwiera drzwi do kariery.
Absolwenci naszego wydziału są bardzo cenieni na rynku pracy, bo mają solidne przygotowanie i doświadczenie praktyczne, więc łatwo znajdują zatrudnienie.
Ogólnie studia dają solidną wiedzę i doświadczenie, a przy tym dużo elastyczności – można iść w różne kierunki, nie tylko morskie.
Twoje największe osiągnięcie na studiach
Myślę, że moim największym osiągnięciem na studiach było ukończenie OiO (aktualnie WIMiO). To był czas intensywnej nauki, wielu projektów praktycznych i zdobywania doświadczenia, które później mogłam wykorzystać w pracy zawodowej. Samo ukończenie tych studiów traktuję jako duży sukces – to potwierdzenie, że poradziłam sobie z wymagającym programem i zdobyłam solidne przygotowanie do zawodu.
Warto podkreślić, że w trakcie studiów nie angażowałam się w działalność kół naukowych, a mimo to zrealizowałam ciekawe projekty i zdobyłam praktyczną wiedzę już na etapie samego studiowania.
Czego nauczyłaś się na studiach?
Nauczyłam się patrzeć na statek, jako całość, złożoną kompozycję różnych systemów – nie tylko na kadłub czy siłownię. Codziennie widzę, jak wiedza, którą zdobywałam na studiach, przydaje mi się w pracy. Ostatnio miałam ciekawą dyskusję na temat tego, dlaczego linie rejsowe nie kupują już pianin czy fortepianów ze strunami, tylko wybierają instrumenty elektryczne – drgania i operacje na statku rozregulowują tradycyjne instrumenty, a ich ponowna regulacja jest kosztowna i wymaga przyjazdu profesjonalnej firmy. Takie praktyczne sytuacje pokazują, jak wiedza ze studiów pomaga rozumieć rzeczywiste wyzwania w pracy.
Co byś poradził/a studentom pierwszego roku?
Bądź dociekliwy – korzystaj z wiedzy i doświadczenia wykładowców oraz kolegów z roku. Nie bój się konsultacji ani pytań. Warto dbać o dobre relacje zarówno z wykładowcami, jak i ze studentami – w przyszłości wasze ścieżki zawodowe mogą się jeszcze nie raz przeciąć.
Wykorzystuj dodatkowe możliwości – zajęcia ponadprogramowe to świetna okazja, by poszerzyć horyzonty. Podczas studiów ukończyłam w ten sposób dwa dodatkowe przedmioty z programu budowy okrętów, studiując jednocześnie zarządzanie. Dzięki temu łatwiej było mi później na studiach magisterskich i w pracy zawodowej.
Nie bój się zadawać pytań – nawet jeśli ktoś się uśmiechnie, lepiej się upewnić i zdobyć wiedzę, niż później zmagać się z brakami.
Szukaj praktyk wcześniej – nie czekaj tylko na obowiązkowe praktyki studenckie. Wiele firm chętnie zatrudnia studentów na wakacje, co daje cenne doświadczenie i możliwość poznania branży od środka.
Podchodź rozsądnie do sesji – nie porywaj się „z motyką na słońce”. Jeśli nie wyrabiasz się z nauką, skup się na kluczowych przedmiotach, a łatwiejsze zostaw na ewentualną sesję poprawkową. To rada, którą sama usłyszałam od wykładowcy, choć niestety o kilka semestrów za późno.
Twoje największe osiągnięcie zawodowe
Spełniłam swoje największe zawodowe marzenie – pracę w Walt Disney Imagineering Germany.
Pamiętam, jak jeszcze w czasie studiów magisterskich, pracując już w branży, mój ówczesny szef pokazał mi Disney Cruise Line. Zmotywowało mnie to – natychmiast zaczęłam szukać informacji o tym, jak zostać „Imagineerem.’ Szybko odkryłam, że Disney nie planował wtedy powiększać floty, a ja nie widziałam siebie w budowie parków rozrywki.
Postanowiłam więc, że będę konsekwentnie zdobywać doświadczenie przy innych „cruise linerach”. To poprowadziło mnie do stoczni Meyer Werft, gdzie znalazłam firmę podwykonawczą będącą moim pierwszym krokiem do pracy w Meyer Werft. Dzięki niej miałam też okazję pracować przy jednym ze statków Disneya.
Kiedy pojawiła się informacja, że Disney rozpocznie budowę całej serii jednostek, wiedziałam, że muszę spróbować. Wysłałam CV i udało się. Dostałam pracę, która była spełnieniem marzeń. Weszłam w nią przygotowana i świadoma, a mimo to codziennie uczę się czegoś nowego.
Uwielbiam tę pracę – daje mi ogromne możliwości rozwoju, elastyczność (praca w domu, w stoczni, a także na statku). To przygoda i kontakt z niezwykle ciekawymi ludźmi.
Realizowane ciekawe projekty?
B615/1 – B615/3 | BC Ferries
Seria trzech statków, na których firma, w której pracowałam, wykonywała instalacje elektryczne. Było to moje pierwsze zetknięcie ze stocznią – doświadczenie wyjątkowe, bo jednostki były symetryczne w dwóch osiach. Bardzo dobrze wspominam te projekty, a moja praca magisterska była poświęcona jednemu z nich.
B385 | Maersk „Minder”
Statek budowany w stoczni Kleven (Norwegia). Miałam możliwość pracować przy rozdzielnicach oraz podłączeniu systemu PA/GA, pełniąc rolę podłączeniowca w weekendy, aby lepiej poznać praktyczną stronę pracy fizycznej. Równolegle w tygodniu zajmowałam się innym projektem w firmie HGI.
B771 | Irish Ferries „W.B. Yeats”
Brałam udział w projekcie od samego początku – od pierwszych kresek na papierze – aż do odbioru statku przez armatora. Była to wyjątkowo wymagająca jednostka, budowana w trzech różnych stoczniach. Firma, w której pracowałam, odpowiadała za stronę elektryczną projektu: od projektowania instalacji, poprzez realizację, aż po udział w odbiorach i commissioning’u.
B718 | Disney Treasure
Pierwszy statek Disneya, przy którym pracowałam już jako pracownik Walt Disney Imagineering. To doświadczenie było dla mnie szczególne – nie tylko ze względu na prestiż projektu, ale też na wyjątkową atmosferę w biurze. Statki Disneya zawsze uważałam za klasę samą w sobie – tym bardziej jako absolwentka Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa.
Disney Treasure to statekwycieczkowy, gdzie magia spotyka się z opowieściami stojącymi za klasycznymi atrakcjami parków Disneya oraz filmami studiów Disney, Pixar, Marvel i Star Wars.
2013 – 2014 | DNV GL, Maritime and Offshore
Rozpoczęłam karierę zawodową w dziale Maritime and Offshore. Po okresie praktyk dołączyłam do zespołu jako inżynier zajmujący się modelami FE. Praca była interesująca i rozwojowa, jednak z czasem odkryłam, że bardziej odpowiada mi dynamiczne środowisko pracy bezpośrednio związane ze statkami w budowie.
2016 – 2019 | HG Solutions Sp. z o.o., HGI, HGS DE
Pełniłam kolejno funkcje technologa oraz asystenta Project Managera. W ciągu trzech lat uczestniczyłam w realizacji sześciu projektów:
- seria statków dla BC Ferries,
- Royal Arctic Line "Malik Arctica",
- jednostka typu AHTS Maersk "Minder",
- dwa promy ro-ro- Irish Ferries "W.B. Yeats", Brittany Ferries "MV Honfleur"
Moim głównym zadaniem był nadzór nad dostawami materiałów elektrycznych – od drobnych elementów po duże rozdzielnice i systemy UPS. Odpowiadałam za koordynację zamówień, kontrolę jakości oraz zapewnienie terminowości dostaw.
2020 – 2021 | Cummins Power Systems (projekt Google Data Center, Eemshaven, Holandia)
Objęłam stanowisko Site Managera. Ze względu na sytuację pandemiczną zdecydowałam się na pracę na lądzie, ponieważ stocznie przechodziły kryzys. Uczestniczyłam w koordynacji prac na terenie inwestycji, dbając o prawidłowy przebieg robót i współpracę między zespołami.
2021 – 2023 | Abacus GmbH ( Meyer Werft, Niemcy)
Koordynowałam prace wykończeniowe wnętrz na stoczni Meyer Werft przy budowie statków pasażerskich:
- AIDAcosma (S709),
- Disney Wish (S705),
- P&O Cruises Arvia (S716).
Odpowiadałam za harmonogramy, koordynację podwykonawców oraz kontrolę jakości prowadzonych prac.
2024 – 2025 | Walt Disney Imagineering GmbH (Meyer Werft, Niemcy)
- Owner Supply Coordinator (2024 – 2025)
- Owner Supply Specialist (2025 – obecnie)
-
2026-02-17
Inauguracja studiów II stopnia na WIMiO