Aktualności | WIMiO - Politechnika Gdańska

Połączenie z tłumaczem języka migowego zmień kontrast
Szukaj

Treść strony

Ultrawysokotemperaturowa pompa ciepła. PG liderem projektu DUOHEAT

Politechnika Gdańska liderem projektu DUOHEAT. Powstanie wysokotemperaturowa pompa ciepła
W ramach realizacji zadań projektu pt. „Wdrożenie innowacyjnej dwustopniowej pompy ciepła do elektryfikacji wysokotemperaturowych procesów cieplnych – DUOHEAT” powstanie prototyp pompy, która będzie w stanie wyprodukować nośnik ciepła o temperaturze do 200 oC - z jednoczesnym spiętrzeniem temp. 100K - w sposób przyjazny dla środowiska i efektywny energetycznie. Politechnika Gdańska jest liderem projektu DUOHEAT finansowanego przez Fundację na rzecz Nauki.

Zadanie to jest obarczone dużym ryzykiem naukowym i technologicznym, ponieważ przeniesienie ciepła o tak dużą różnicę temperatur jest jak dotąd komercyjnie nieosiągalne.

W skład konsorcjum wchodzą dodatkowo Akademia Górniczo-Hutnicza i Instytut Maszyn Przepływowych PAN.

Projekt PULA zakończony. Tydzień współpracy, wiedzy i wymiany doświadczeń

pula
Nowoczesna logistyka, transport, cyfryzacja oraz współpraca międzynarodowa były głównymi tematami projektu „PULA – Platforma Udoskonalenia Logistyki i Aktywności”, realizowanego w dniach 28 czerwca – 5 lipca na Wydziale Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej. W projekcie uczestniczyli studenci PG oraz Charkowskiego Narodowego Uniwersytetu Samochodowo-Drogowego.

Projekt otrzymał dofinansowanie z Polsko-Ukraińskiej Rady Wymiany Młodzieży z dotacji Ministerstwa Edukacji Narodowej w wysokości 56 877,80 zł.

Stypendia dla studentów Smart Renewable Energy Engineering. 15 lipca rusza pierwszy nabór

Stypendia dla studentów Smart Renewable Energy Engineering. Nabór od 15 lipca
W ramach realizacji projektu DigiWIND od 15 lipca studenci i studentki kierunku Inżynieria Energii Odnawialnej (MSc in Smart Renewable Energy Engineering) będą mogli ubiegać się o stypendia – rusza pierwszy nabór.

W pierwszym naborze przyznanych zostanie 13 jednorazowych stypendiów w wysokości 5000 euro. Stypendium wypłacane jest w złotych, według średniego kursu NBP z dnia realizacji przelewu.

Uczniowie z Zespołu Szkół Morskich na praktykach w ośrodku PG w Iławie

Uczniowie z Zespołu Szkół Morskich na praktykach w ośrodku PG w Iławie
Konserwacja mechanizmów statkowych, podstawowe pomiary czy sterowanie łodziami motorowymi. W dniach 14-19 czerwca 2026 r. uczniowie z Zespołu Szkół Morskich im. Obrońców Westerplatte w Gdańsku odbyli praktykę zawodową w Ośrodku Doświadczalnym Badań Modelowych Politechniki Gdańskiej w Iławie.

Praktyka zawodowa została zrealizowana dzięki porozumieniu zawartemu z Zespołem Szkół Morskich w Gdańsku z 1 września 2023 r. Wzięli w niej udział uczniowie technikum, klasy o profilu technik żeglugi śródlądowej.

W ramach praktyku zrealizowano między innymi:

Dr hab. inż. Krzysztof Wołoszyk otrzymał stopień doktora habilitowanego

Dr hab. inż. Krzysztof Wołoszyk otrzymał stopień doktora habilitowanego
Wytrzymałość konstrukcji morskich z uwzględnieniem czynników środowiskowych i eksploatacyjnych, takich jak m.in. korozja. Tą tematyką zajmuje się dr hab. inż. Krzysztof Wołoszyk, który uzyskał stopień doktora habilitowanego. Kolokwium habilitacyjne odbyło się 19 czerwca. Serdecznie gratulujemy!

Badania dr. inż. Krzysztofa Wołoszyka koncentrują się na ocenie wpływu różnych czynników (takich jak korozja, falowanie morskie lub uszkodzenie konstrukcji w wyniku wypadku) na wytrzymałość konstrukcji kadłuba statku lub jego elementów. Różne czynniki, działając osobno lub jednocześnie, mogą skutkować uszkodzeniem kadłuba lub jego zniszczeniem.

"Nie pracownik jest zły, tylko instrukcja". Jak wygląda Lean Management w praktyce?

"Nie pracownik jest zły, tylko instrukcja". Lean Management w praktyce
Jak pracować mądrze, a nie ciężko? Odpowiedzią na to pytanie może być Lean Management, czyli „szczupłe zarządzanie”. O co w tym chodzi? W kolejnym odcinku podcastu „Jak zostałem inżynierem” opowiedział o tym Wiktor Szafrański, absolwent zarządzania i inżynierii produkcji, kierownik projektu Lean w firmie Metrix Metal.

Rozmawiał Krystian Pyszniak.

- Lean to przede wszystkim sposób myślenia o ciągłym doskonaleniu. Chodzi o to, by wykonywać pracę lepiej, niekoniecznie większym kosztem, ale dzięki lepszej organizacji, eliminowaniu zbędnych działań i usprawnianiu procesów. Celem jest stworzenie takich warunków, aby ta sama praca była wykonywana sprawniej, przy zachowaniu komfortu i bezpieczeństwa pracowników – mówił Wiktor Szafrański.

Słuchaj nas na YT i Spotify.

Czar wspomnień i krok w przyszłość. Nowe życie jachtu MicroPolo

micropolo
MicroPolo – unikatowy jacht, który zaprojektowali w latach 80. dr inż. Jacek Centkowski i dr inż. Jan Młynarczyk, zyskał nowe życie. W miniony wtorek odbyło się podniesienie żagli i spotkanie z twórcami jednostki, a już wkrótce „Polo” wypłynie po raz pierwszy.

„Micro” to klasa małych jachtów regatowo-turystycznych, których podstawowe parametry zdefiniowano jeszcze w 1977r. Powstały ich setki i trafiły do szerokiego grona pasjonatów.

- W latach 80. w Polsce był głód żeglarstwa, a na rynku brakowało dostępnych cenowo jachtów. Wiele osób marzyło o pływaniu, dlatego decydowało się na samodzielną budowę własnych jednostek. Choć zdobycie materiałów czy okuć żeglarskich było wówczas bardzo trudne, nie brakowało zapału i determinacji – mówił dr inż. Jacek Centkowski.

Narodowe Centrum Nauki: prawie 3 mln zł na realizację projektów dla naukowców WIMiO

naukowcy
Dr inż. Krzysztof Wołoszyk i dr hab. inż. Beata Zima z Instytutu Budowy Okrętów WIMiO pozyskali granty na realizację projektów w ramach konkursów Narodowego Centrum Nauki – SONATA 21 i OPUS 30.

SONATA 21

Dr inż. Krzysztof Wołoszyk, Badania odpowiedzi strukturalnej skorodowanych cienkościennych konstrukcji stalowych wzmacnianych kompozytami polimerowymi, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa, wartość projektu: 1 307 800,00 zł

Nie dostał się na staż, dziś pracuje w Boeing Polska. Posłuchaj rozmowy

Nie dostał się na staż, a pracę w Boeing Polska zaczął jeszcze na studiach
Z lotnictwa i kosmonautyki w Poznaniu, przez mechanikę i budowę maszyn na Politechnice Gdańskiej, aż po pracę jako planista produkcji w Boeing Polska. Gościem podcastu „Jak zostałem inżynierem?” był absolwent WIMiO mgr inż. Michał Królikiewicz. W rozmowie z Patrycją Oryl opowiedział o motywacji, studenckich wyzwaniach, pracy w kole naukowym SimLe i determinacji w dążeniu do celu.

-Na różnych etapach edukacji często jesteśmy przyzwyczajeni do tego, że otrzymujemy zadanie, poświęcamy na nie kilkanaście czy kilkadziesiąt minut, znajdujemy rozwiązanie i przechodzimy do kolejnego. W pracy inżyniera wygląda to zupełnie inaczej. Problemy, z którymi się mierzymy, są znacznie bardziej złożone i ich rozwiązanie wymaga czasu, zaangażowania oraz współpracy wielu osób.

Subskrybuj