wimio | WIMiO - Politechnika Gdańska

Takie przejście ma ułatwić zgrupowanie zajęć teoretycznych i praktycznych w blokach. W dwóch lub trzech dniach każdego tygodnia zajęć zgrupowane zostaną te, których realizację w prosty sposób można przenieść z trybu stacjonarnego na hybrydowy lub zdalny. Mowa tu o wykładach i ćwiczeniach.

Wydziałowa Rada Studentów WIMiO założyła grupy na Facebooku dla studentów każdego kierunku na WIMiO. Linki dostępne poniżej.

1. Energetyka

2. Inżynieria materiałowa

3. Inżynieria mechaniczno-medyczna

4. Mechanika i budowa maszyn (STACJONARNE)

Regaty odbędą się we Wdzydzach Kiszewskich. Potrwają od 17 do 19 września.

- Nasza oferta skierowana jest do wszystkich studentów Politechniki Gdańskiej, ale także do absolwentów oraz studentów spoza murów uczelni – informują organizatorzy na swoim profilu facebookowym. – Nie bójcie się wyzwania. Jeżeli nigdy nie mieliście do czynienia z żaglami, to żadna przeszkoda. W ekipie jest wielu znakomitych sterników, którzy z chęcią wprowadzą was w ten wodny świat – dodają.

Doc. Leszek Cantek był wspaniałym dydaktykiem i mentorem, cenionym głównie za swoją cierpliwość i życzliwość dla studentów – wypromował przeszło dwustu absolwentów. Opracował wiele podręczników z zakresu sprężarek tłokowych i maszyn cieplnych tłokowych, do tej pory chętnie wykorzystywanych w dydaktyce. W szczególności jest to unikatowy Atlas, w którym zebrane zostały materiały pomocnicze do wykładów, ćwiczeń i projektowania z zakresu sprężarek wyporowych.

Był specjalistą z dziedziny napędów hydraulicznych maszyn, współtwórca zespołu naukowo-dydaktycznego hydrauliki i bazy laboratoryjnej, badaczem z licznymi wdrożeniami przemysłowymi, autorem i współautorem książek, skryptów oraz licznych publikacji naukowo-technicznych.

Warto zaznaczyć, że branża jachtowa to jeden z najlepiej rozwijających się sektorów gospodarki w ostatnich latach. Co istotne, część znanych firm jachtowych w Polsce ma własne biura konstrukcyjne i buduje jednostki według własnych projektów. To jedna z nielicznych branży w Polsce, gdzie projektanci, technologowie czy inżynierowie produkcji pracują nad atrakcyjnym produktem końcowym, którego odbiorcami są rynki na całym świecie.

W projekcie wzięli udział studenci Politechniki Gdańskiej (dwóch z Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa, dwóch z Wydziału Inżynierii Lądowej i Środowiska), Szkoły Głównej Handlowej oraz Sopockiej Szkoły Wyższej.

System OPM Głuptak przeznaczony jest do działań związanych z identyfikacją i niszczeniem min morskich na akwenach o głębokości od 5 do 200 m. Napędzany jest czterema pędnikami śrubowymi z silnikami elektrycznymi. Maksymalna prędkość pojazdu względem wody wynosi 3 m/s, co zapewnia prędkość 1 m/s względem dna w prądzie o prędkości 2 m/s. Pozwala to na zniszczenie celu odległego o 400 metrów w 10 minut.

Dziekan Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej prof. dr hab. Andrzej Seweryn podpisał porozumienie o współpracy w obszarze dydaktyczno-naukowym z producentem łodzi – stocznią Techno Marine. Spółka jest dobrze znana na rynku światowym, szczególnie w produkcji RHIB, łodzi pilotowych, łodzi handlowych, katamaranów, holowników, pogłębiarek i innych jednostek pływających, zbudowanych z materiałów kompozytowych, stali i aluminium.

– Głównym założeniem projektu jest podniesienie kompetencji pracowników przemysłowych: techników i inżynierów. Na początku badamy, jakie są potrzeby przedsiębiorstw i w odpowiedzi przygotowujemy szkolenia, kursy dla osób, które działają w branży inżynierii mechanicznej, a dokładniej przy konstrukcji i budowie maszyn oraz mechatronice mówił dr inż. Marek Chodnicki z Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa.